车载雷达融合与感知算法

选型

前融合、特征融合与后融合架构,以及融合框架、跟踪算法、标定同步方案的选型判据与边界

  • 车载融合该不该上激光雷达

    激光雷达补三维结构与近场,但贵且受天气衰减。是否上车要按场景与车型定位算账,而不是被舆论带节奏。

  • 融合预算怎么分配才不浪费

    融合预算要优先投在标定、同步与验证这些决定稳定性的环节,而不是盲目堆传感器或算力,按车型定位算总账。

  • 前融合、特征融合与后融合怎么选

    融合架构的选择取决于信息完整度、算力与时延预算:前融合保留最完整原始信息,后融合工程最稳,特征融合在二者之间折中。